Í nóvemberhefti (Vol 8/4 2007) tímaritsins Road Materials and Pavement Design, an International Journal birtist grein eftir Sigurð Erlingsson. Greinin nefnist Numerical Modelling of Thin Pavement Behaviour in Accelerated HVS Test og fjallar um ástandsgreiningu á tveimur þunnum vegsniðum sem voru prófaðar í hröðuðu álagsprófi. Með tölulegri greiningu er hermt hvernig vegsniðunum hrakar sem fall af fjölda álagspúlsa (fjöldi þungra öxla). Vegsniðin eru dæmigerðir klæðingarvegir á Íslandi.
 
Sigurður Erlingsson er prófssor í umhverfis- og byggingarverkfræði við verkfræðideild Háskóla Íslands

Greinina má nálgast hér: http://rmpd.revuesonline.com/resnum.jsp
 

Heimild:
S. Erlingsson (2007) “Numerical Modelling of Thin Pavements Behaviour in Accelerated HVS Tests,” Road Materials and Pavement Design, an International Journal. Vol 8/4, pp 719 -744.